彎管機管形的規范化

管形應由直線(xiàn)段和圓弧段組成。彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。數控彎管機可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。彎管機自動(dòng)化是自動(dòng)化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統切管機鋸床。避免大型弧線(xiàn)、任意曲線(xiàn)、復合曲線(xiàn)和大于180 ° c 的弧線(xiàn)，這是因為:

任意曲線(xiàn)，復合彎道，這種設計和建模非常不合理，極大的阻礙了機械化和自動(dòng)化生產(chǎn)，操作人員也難以擺脫繁重的體力勞動(dòng)。實(shí)際上，實(shí)踐早已證明，任意曲線(xiàn)和復合彎道在其管向不變的情況下，完全可以用其折線(xiàn)代替。

過(guò)大的圓弧不但使工裝笨重，而且由于受到彎管機床尺寸的限制。其實(shí)就是這種壓力過(guò)大的圓弧，半徑影響甚至可以大于一個(gè)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行橫截面的燃油總管，完全發(fā)展可以用一種近似于圓的多邊形來(lái)代 替。斯貝發(fā)動(dòng)機的燃油總管就采用了通過(guò)這種學(xué)習多邊形的結構。

此外，兩圓弧段之間的直線(xiàn)段不應小于管子外徑的2～3倍，以使夾模能夠夾緊管子，保證機彎順利進(jìn)行。至于大于180℃的圓弧，在設計造型時(shí)應盡量避免。因為它使模塊式彎管機無(wú)法卸模。