為什么要改進(jìn)數控彎管機的磨料。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。彎管機可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。全自動(dòng)彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。眾所周知，數控彎管機需要壓出不同形狀的管材，而不同形狀的管材需要數控彎管機配備各種磨管工具。為了提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本，對模具結構進(jìn)行了設計和改造。原來(lái)每套模具需要三個(gè)零件，現通過(guò)改進(jìn)原來(lái)的 r 型合模，導向模到 v 型合模，導向模。這樣，一般的10 ~ 18mm 無(wú)縫鋼管彎管、夾緊模和導向模都不需要更換。如果手肘的位置也一樣的話(huà)，只需要更換輪胎模具就行了。

R型夾模的使用方法與R型夾?；鞠嗤?。由于其結構的變化，在應用上有別于R型夾模。應注意的工藝方法如下:

1、用v形夾模夾緊時(shí)，夾模與輪模有時(shí)有發(fā)生間隙，間隙的大小與管子工作直徑進(jìn)行大小以及有關(guān)，當管子選擇直徑為φ10mm時(shí)，間隙通過(guò)最小。隨著(zhù)這些管子表面直徑的增加一個(gè)間隙開(kāi)始逐漸發(fā)展增大，但不可以影響裝夾與加工。如遇到問(wèn)題大于φ18mm管子時(shí)，要更換v形夾模、輪模與導模。與v形夾模不同，如用R形夾模裝夾，夾模與輪模之間的間隙是沒(méi)有時(shí)間變化的。

2。導向模和卡模的 v 形尺寸應統一，便于觀(guān)察和調整。改進(jìn)后，節省近20種模具，縮短了調整時(shí)間，取得了明顯的經(jīng)濟效益。下圖是一個(gè)夾模圖，導向模的形狀和夾模幾乎一樣，長(cháng)度稍長(cháng)一些，所以省略了。

3.當彎曲柔軟和薄材料的管道時(shí)，應在夾緊部分磨損心軸，以防止變形。

4、夾模與輪模是同時(shí)旋轉彎管的，夾緊力不需進(jìn)行太大，故夾模的夾緊力根據不同管子直徑、管壁結構厚度可以適當提高夾緊，觀(guān)看管子公司沒(méi)有發(fā)生變形問(wèn)題即可。否則不能用力過(guò)大，管子會(huì )產(chǎn)生影響變形(因輪模是 面受力，夾模是兩條線(xiàn)夾緊)。

5、彎管時(shí)夾緊以及部分學(xué)生不能過(guò)短，否則企業(yè)容易發(fā)展造成管子變形，保證20mm即可。

因為無(wú)縫管管徑規格多，彎頭尺寸多，所以每次管徑改變，彎頭尺寸改變，必須更換彎頭模具，每次更換都很麻煩，不僅要做很多模具，還要每次調整。