數控彎管機,近年來(lái),數控彎管機行業(yè)堅持科學(xué)尖端技術(shù),現代化管理,不斷強化產(chǎn)品性能,同時(shí)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設備,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)各種系列數控彎管機械。切管機計數器可設置切料的次數,切料完畢后自動(dòng)停機。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。全自動(dòng)彎管機送料方式一般分為液壓送料,伺服電機送料。采用高新技術(shù)的數控折彎機,一次成型制造要求折彎、成型,直接從排氣口、渦輪進(jìn)氣口進(jìn)行,使彎管無(wú)焊接,直徑光滑,無(wú)裂紋現象,我們的產(chǎn)品廣泛應用于汽車(chē)、摩托車(chē)、鋼制家具、休閑用品、空氣調節、石油化工、航空航天等行業(yè)。
數控彎管機在長(cháng)期運行后,不可避免地會(huì )遇到一些故障。對于懂機械維修的朋友來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的故障可以很快解決,但是一旦出現一些重大故障,就沒(méi)那么容易解決了。
如何判斷數控彎管機需要大修?
轉向器磨損間隙過(guò)大,操縱失效,傳動(dòng)齒輪和軸磨損嚴重,難以或經(jīng)常跳檔,制動(dòng)器磨損嚴重,制動(dòng)性能退化或失效,無(wú)法調整。
2.架體變形或開(kāi)裂,工作設備磨損嚴重,作業(yè)失敗,無(wú)法完成正常工作量或工作精度達不到要求,走行部磨損嚴重,數控彎管機無(wú)法正常工作。
3、發(fā)動(dòng)機性能指標下降20% 以上,機油消耗量超過(guò)發(fā)動(dòng)機溫度,氣缸壓力是45 ° c 以上測量固定值的1倍以上,低于要求指標的60% 。
4.變速器主要部件的磨損程度有限,也有偏航、異響、振動(dòng)和抖動(dòng)。
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