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      數控彎管機伺服電機的調試辦法及注意事項
      2020-09-11 23:24:03

      彎管機一種使用廣泛的金屬管材冷彎曲成型設備,按照設備的自動(dòng)程度,分為數控彎管機和液壓彎管機兩種大類(lèi)。

      數控彎管機是通過(guò)伺服電機來(lái)實(shí)現設備動(dòng)作的數字化控制,以伺服電機驅動(dòng)數控彎管機的彎管、送料、轉管、移模、換模動(dòng)作,實(shí)現高精度、高效率的全自動(dòng)彎管出產(chǎn)加工。

      數控彎管機的彎管伺服電機

      那么數控彎管機的伺服,在調試和使用中,需要注意哪些事項?我們逐一講述。

      索特機械的所有機型,均使用日本三菱品牌伺服電機,可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動(dòng)控制設備動(dòng)作。

      ①彎管機伺服電機的調試辦法

      1、初始化參數

      在接線(xiàn)之前,需要先初始化參數。

      在控制卡上:選好控制辦法;將PID參數清零;讓控制卡上電時(shí)默認使能信號封閉;將此情況保存,保證控制卡再次上電時(shí)即為此情況。

      在伺服電機上:設置控制辦法;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉速的份額關(guān)系。

      一般來(lái)說(shuō),主張使伺服作業(yè)中的最大規劃轉速對應9V的控制電壓。

      2、接線(xiàn)

      將控制卡斷電,聯(lián)接控制卡與伺服之間的信號線(xiàn)。

      以下的線(xiàn)是必需要接的:控制卡的模擬量輸出線(xiàn)、使能信號線(xiàn)、伺服輸出的編碼器信號線(xiàn)。

      復查接線(xiàn)沒(méi)有過(guò)錯后,伺服電機和控制卡(以及PC)上電。

      此時(shí)電機應該不動(dòng),并且可以用外力輕松滾動(dòng),假設不是這樣,檢查使能信號的設置與接線(xiàn)。

      人工旋轉電機輸出軸,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機方位的改變,不然檢查編碼器信號的接線(xiàn)和設置。

      3、試方向

      關(guān)于一個(gè)閉環(huán)控制系統,假設反應信號的方向不正確,那么彎管機的動(dòng)作一定是錯亂的。

      經(jīng)過(guò)控制卡翻開(kāi)伺服的使能信號。這是伺服應該以一個(gè)較低的速度滾動(dòng),這就是人們所說(shuō)的“零漂”。

      一般控制卡上都會(huì )有抑制零漂的指令或參數。運用這個(gè)指令或參數,看電機的轉速和方向是否可以經(jīng)過(guò)這個(gè)指令(參數)控制。

      假設不能控制,檢查模擬量接線(xiàn)及控制辦法的參數設置。

      承認給出正數,電機正轉,編碼器計數添加;給出負數,電機反轉轉,編碼器計數減小。

      假設電機帶有負載,行程有限,不要選用這種辦法。

      檢驗不要給過(guò)大的電壓,主張在1V以下。

      假設方向不共同,可以批改控制卡或電機上的參數,使其共同。

      4、抑制零漂

      在閉環(huán)控制過(guò)程中,零漂的存在會(huì )對控制作用有必定的影響,最好將其抑制住。

      運用控制卡或伺服上抑制零飄的參數,細心調整,使電機的轉速趨近于零。

      由于零漂自身也有必定的隨機性,所以,不用要求電機轉速肯定為零。

      5、建立閉環(huán)控制

      再次經(jīng)過(guò)控制卡將伺服使能信號鋪開(kāi),在控制卡上輸入一個(gè)較小的份額增益,至于多大算較小,這只能憑感覺(jué)了,假設真實(shí)不放心,就輸入控制卡能答應的最小值。將控制卡和伺服的使能信號翻開(kāi)。

      這時(shí),電機應該現已可以按照運動(dòng)指令大致做出動(dòng)作了。

      6、調整閉環(huán)參數

      細調控制參數,保證電機按照控制卡的指令運動(dòng),這是必需要做的設置,而這部分設置,更多需要的是個(gè)人經(jīng)驗。

      ② 伺服電機的留意事項

      1、伺服電機油和水的維護

      A:伺服電機可以用在會(huì )受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,可是它不是全防水或防油的。因而, 伺服電機不應當放置或運用在水中或油侵的環(huán)境中。所以數控彎管機需要注意增加防水措施,盡量安裝在不會(huì )被油水飛濺的場(chǎng)地。

      B:需要選用帶油封的減速機,以避免減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機。

      C:伺服電機的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。

      2、伺服電機電纜→減輕應力

      A:保證電纜不因外部彎曲力或自身重量而遭到力矩或筆直負荷,尤其是在電纜出口處或聯(lián)接處。

      B:在彎管機伺服電機移動(dòng)的情況下,應把電纜(就是隨電機配備的那根)牢固地固定到一個(gè)停止的部分(相對電機),并且應當用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延伸它,這樣彎曲應力可以減到最小。

      C:電纜的彎頭半徑做到盡或許大。

      3、彎管機伺服電機輸出軸最大可承受的負載

      A:保證在設備和運轉時(shí)加到伺服電機軸上的徑向和軸向負載控制在每種類(lèi)型的規定值以?xún)取?/p>

      B:在設備一個(gè)剛性聯(lián)軸器時(shí)要格外當心,特別是過(guò)度的彎曲負載或許導致軸端和軸承的損壞或磨損。

      C:最好用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負載低于答應值,此物是專(zhuān)為高機械強度的伺服電機規劃的。

      D:關(guān)于輸出軸最大可承受的負載,請參閱“允許的軸負荷表”(查看三菱伺服電機說(shuō)明書(shū))。

      4、伺服電機安裝的注意事項

      A:在將伺服電機安裝至減速機時(shí),需要采用按壓的方式安裝,不可敲擊震動(dòng)伺服電機,否則會(huì )損壞編碼器。

      B:盡量使軸端對齊到最佳位置(對欠好或許導致振蕩或軸承損壞)。

      公司動(dòng)態(tài)

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