如何改進(jìn)數控彎管機的模具？

眾所周知，數控彎管機需要壓出不同形狀的管材，而不同形狀管材的要求要求數控彎管機要有研磨工具來(lái)匹配各種管材。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動(dòng)停機。全自動(dòng)切管機是自動(dòng)化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統切管機鋸床。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。數控彎管機首先我們要知道為什么要改進(jìn)數控彎管機的研磨工具。

因為無(wú)縫管管徑規格多，彎頭尺寸多，所以每次管徑改變，彎頭尺寸改變，必須更換彎頭模具，每次更換都很麻煩，不僅要做很多模具，還要每次調整。這樣，一般的10 ~ 18mm 無(wú)縫鋼管彎管、夾緊模和導向模都不需要更換。如果手肘的位置也一樣的話(huà)，只需要更換輪胎模具就行了。為了提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本，對模具結構進(jìn)行了設計和改造。原來(lái)每套模具需要三個(gè)零件，現通過(guò)改進(jìn)原來(lái)的 r 型合模，導向模到 v 型合模，導向模。

R型夾模的使用方法與R型夾?；鞠嗤?。由于其結構的變化，在應用上有別于R型夾模。應注意的工藝方法如下:

1.導模和卡模的v型尺寸應統一，便于觀(guān)察和調整模具。

在彎曲材料較軟和較薄的管材時(shí)，在夾緊部分應通過(guò)芯棒，以防止變形。

3.夾緊模和輪模同時(shí)轉動(dòng)彎管，所以?shī)A緊模的夾緊力不必太大。因此，夾緊模具的夾緊力應根據管徑和管壁厚度適當夾緊，可以觀(guān)察到管道無(wú)變形。否則，如果力過(guò)大，管子就會(huì )變形(因為輪模受面受力，夾緊模受兩條線(xiàn)夾緊)。

夾緊部分的彎曲不能過(guò)短，否則容易造成管材變形，保證20毫米以上可以。

5.用V型夾緊模夾緊時(shí)，有時(shí)夾緊模與輪模之間會(huì )有間隙，這與管徑有關(guān)。管徑為φ10mm時(shí)，間隙最小。隨著(zhù)管徑的增大，間隙逐漸增大，但不影響裝夾和加工。大于φ18毫米的管子，應更換V形夾模、輪模和導向模。與V型夾模不同，如果采用R型夾模進(jìn)行夾緊，則夾模與輪模之間的間隙不變。