隨著(zhù)中國科技的發(fā)展，數控彎管機成為了提高鋼筋加工廠(chǎng)、高鐵、高速、橋梁等施工企業(yè)項目的設備。全自動(dòng)彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動(dòng)停機。全自動(dòng)切管機是自動(dòng)化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統切管機鋸床。數控彎管機的主要管理功能是對棒材鋼筋可以進(jìn)行一個(gè)指定圖形的彎曲。因而彎曲出來(lái)的圖形的尺寸不同角度分析是否能夠精確，故障率是否低成為了一種檢驗數控彎管機質(zhì)量的重要技術(shù)標準。下面帶大家學(xué)習了解學(xué)生一下我們如何選購一臺質(zhì)量上乘的立式數控彎管機。

1、數控彎頭機身結構。正統數控彎頭機的主要結構由350多臺H型鋼組成，許多廠(chǎng)家為了節約成本，會(huì )選擇槽鋼或小型型號的H型鋼作為主結構。

2、數控彎頭機行走模式。目前的數控彎頭機有兩種架式行走和鏈式行走方式。側翼的行駛方式比鏈條行走的大小更準確。

3、數控彎管機行走系統結構。較為缺乏先進(jìn)的行走能力結構是兩個(gè)機頭沿H型鋼上沿行走。這樣下部同時(shí)可以通過(guò)設置問(wèn)題較多的支撐點(diǎn)。整個(gè)社會(huì )結構進(jìn)行更加具有穩固。比較經(jīng)濟落后的行走結構是兩個(gè)機頭沿整個(gè)H型鋼行走。這樣整臺設備管理只能有3個(gè)支撐點(diǎn)。穩固性較差。

4。如果彎管機可以自動(dòng)送料。許多廠(chǎng)家的彎管機都沒(méi)有配備自動(dòng)加載結構。用起來(lái)有點(diǎn)麻煩。

5.數控彎管機的驅動(dòng)電機是否為伺服電機。普通電機版數控彎管機生產(chǎn)的圖形尺寸和角度精度較差，而全伺服電機數控彎管機生產(chǎn)的圖形更標準。

6、數控彎管機的夾緊和伸縮控制系統是氣動(dòng)還是電動(dòng)。一般這種情況下電動(dòng)汽車(chē)系統可以更加安全穩定，對環(huán)境的耐受性更高。氣動(dòng)系統比較容易導致出現漏氣現象，冬天時(shí)由于氣動(dòng)系統的水會(huì )被凍結，會(huì )影響企業(yè)設備的正常工作使用