此功能是為了實(shí)現部分彎管產(chǎn)品中短尾料多個(gè)彎的情況而開(kāi)發(fā)的。常見(jiàn)于大小半徑組合的多層模彎管;尾料很短,且前端大彎,后端小彎集中的彎管。
為了實(shí)現大角度彎曲,或者大半徑彎管,導模長(cháng)度較長(cháng)。而小彎集中時(shí),在送料小車(chē)進(jìn)入導模干涉區后,依然有2個(gè)以上的彎曲需要全自動(dòng)進(jìn)行,這時(shí)就需要該功能。
動(dòng)作流程為:主夾模夾緊管件,送料小車(chē)放松管件并后退,導模夾緊后彎管,彎管完成之后,主夾模保持夾緊狀態(tài),導模放松,管件回彎(回彎角度即管件回彈的角度),送料小車(chē)上前并夾緊管件,主夾模放松后,一個(gè)動(dòng)作循環(huán)結束。
通過(guò)以上功能,即可實(shí)現導模干涉區內多彎曲的產(chǎn)品全自動(dòng)彎管。
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