彎管機系統的內管由爬行裝置和張緊裝置組成。全自動(dòng)切管機是自動(dòng)化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統切管機鋸床。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動(dòng)停機。彎管機可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。由液壓馬達驅動(dòng)，內胎可以爬進(jìn)管子里。

內管模塊可在液壓缸的作用下支撐管子內壁，防止鋼管在彎曲過(guò)程中出現異常變形。夾具位于彎管機的尾部，彎管時(shí)可將管子的一端緊固，并能適應管子由于軸線(xiàn)彎曲而產(chǎn)生的角度變化。當下模升高時(shí)，鋼管的橫向受力與梁的橫向受力相同。

上模和夾具的中心受到支架的反作用力。當下模施加在鋼管上的力增加到一定值時(shí)，下管壁上的拉應力達到鋼管屈服極限，鋼管產(chǎn)生塑性變形和彎曲。上模為箱式結構，固定在支架組件上。上模是彎管時(shí)的中間支點(diǎn)，也是彎鋼管的模具。管材彎曲時(shí)，上模不動(dòng)，上模幾何形狀對管材的成形角度和質(zhì)量有很大影響。根據鋼管冷彎所能達到的最大彎曲角度，設計了上模的曲率半徑。機架上部安裝有弧齒圓柱蝸桿減速器和液壓馬達驅動(dòng)的提升機。夾具座通過(guò)夾緊鋼管的連接板與框架總成連接。