隨著(zhù)我國工業(yè)的多元化發(fā)展和技術(shù)工藝進(jìn)步,越來(lái)越多管品制造行業(yè)開(kāi)始采用彎管來(lái)替代部管件分焊接、半徑?jīng)_壓等工藝,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量及美觀(guān)度。隨之而來(lái)的是彎管機使用的行業(yè)范圍和適用情況越來(lái)越廣泛。
對于傳統管品制造企業(yè),對彎管機有一定的認知,并且在隨著(zhù)管品技術(shù)工藝要求的提高,對彎管機的精度,穩定性,操作便捷性,功能多樣性等方面也有新的要求,促進(jìn)了我國彎管機生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
對于初接觸管品制造的企業(yè),就需要從各個(gè)方面提高對彎管機的了解程度,以提高企業(yè)核心競爭力。
本文將從以下幾個(gè)方面,對彎管機進(jìn)行綜合的介紹:
彎管機是一種對金屬管件、型材進(jìn)行冷彎曲加工的設備,彎管過(guò)程為擠壓拉伸成型工藝而并非去料銑削工藝,同時(shí)彎曲過(guò)程中,不需要加冷卻液,部分彎管情況,需要加拉伸油,以減少彎管過(guò)程中,管件同彎管模具之間的阻力,提高彎管質(zhì)量,延長(cháng)模具使用壽命。
通常彎管機默認的彎曲材料為金屬,而非塑料等其他材質(zhì)。因為金屬材質(zhì)具有一定的延展性,以及較小的彈性形變,同時(shí)材料本身對彎曲斷面結構有一定的支撐性,通過(guò)彎管模具,可以使彎管質(zhì)量可以得到保證,避免出現彎曲部位外側塌陷、內側褶皺的情況。
綜上,彎管機通常意義上的兩個(gè)默認特征:冷彎曲成型工藝,以及有延展性的金屬管件及型材。
纏繞彎管多見(jiàn)于較小彎曲半徑(通常為彎曲半徑小于5倍管子外圓直徑)的生產(chǎn)情況,既在彎管過(guò)程中,管件(或型材)是環(huán)繞著(zhù)中心輪模來(lái)進(jìn)行彎管成型的,彎管機基本的工作方式為纏繞彎曲。
滾彎成型則多見(jiàn)于較大彎曲半徑(通常為彎曲半徑大于5倍管子外圓直徑)的彎管成型。這種彎管原理,多應用于數控彎管機伺服推彎功能,以及另一類(lèi)彎管設備,其名稱(chēng)為滾圓機、或者大棚彎管機。
隨著(zhù)我國工業(yè)的不斷進(jìn)步,彎管機的是適用行業(yè)越發(fā)廣泛,可用于鍋爐、船舶、石油、化工、航空、車(chē)輪、建筑、健身器材、交通設施、鋼家具、汽車(chē)、空調等行業(yè),通過(guò)安裝不同的彎管模具,可彎曲圓管、方管、平面管、矩形管、空間管、角鋼、異形管、型材等
根據客戶(hù)不同管徑、管件材質(zhì)、管品形狀、使用工況、自動(dòng)化程度等技術(shù)要求,彎管機分為數控彎管機(全自動(dòng)彎管機),液壓彎管機(半自動(dòng)彎管機),雙頭彎管機以及滾圓機。
液壓彎管機主要用于一件產(chǎn)品上,只有單個(gè)彎角或者多個(gè)彎角在同一水平面的產(chǎn)品的彎管加工。
雙頭彎管機適用于特定外形的產(chǎn)品彎曲加工,即彎曲的管件通常具備2個(gè)彎角,彎曲的形狀基本均類(lèi)似于“門(mén)”字形狀。雙頭彎管機在彎管過(guò)程中,無(wú)法穿芯彎管,亦無(wú)法安裝防皺模,故彎曲的管件需要相對較大的彎曲半徑和較厚的壁厚。
全自動(dòng)數控彎管機在半自動(dòng)彎管機的功能基礎上,增加了自動(dòng)送料和轉管功能,即一個(gè)產(chǎn)品中,多個(gè)彎角之間的距離以及空間夾角,均通過(guò)觸摸屏數字輸入,設備自動(dòng)完成送管及轉管動(dòng)作。全自動(dòng)彎管機中,又根據可安裝模具層數,分為多層模機型和單層模機型。根據彎管方向,分為左彎機和右彎機以及左右共向彎管機。
滾圓機適用于于大彎曲半徑的管件、型材、型鋼等進(jìn)行滾彎加工,可加工類(lèi)似拱形、盤(pán)管、橢圓形等產(chǎn)品形狀,多用于橋梁、場(chǎng)館、工程建筑、路燈桿藝等行業(yè)。
以上為彎管機的四種類(lèi)別,每種類(lèi)別下,又根據最大彎管能力,分成了若干種機型,故選購彎管機時(shí),若不清楚具體需要采購的型號,建議提供產(chǎn)品的圖紙,由索特為您推薦合適的機型。
彎管機通常采用以下幾種動(dòng)力源組合方式:純液壓系統、液壓+伺服系統、氣動(dòng)+伺服系統、全電控伺服驅動(dòng)。
該種系統多用于半自動(dòng)彎管機和手動(dòng)彎管機,以液壓油作為介質(zhì),電動(dòng)機加油泵為動(dòng)力核心,通過(guò)液壓閥組,來(lái)控制油缸的運動(dòng),以此達到設備的整體運動(dòng)系統。
該種系統多用于全自動(dòng)數控彎管機,液壓動(dòng)作驅動(dòng)無(wú)精度要求的夾緊、抽芯等動(dòng)作,通過(guò)伺服電機來(lái)進(jìn)行精密動(dòng)作控制,如彎管、送料、轉管、換模等。
該種系統多用于小型全自動(dòng)彎管機,氣缸控制無(wú)精度要求的夾緊、抽芯等動(dòng)作,通過(guò)伺服電機來(lái)進(jìn)行精密動(dòng)作控制,如彎管、送料、轉管、換模等。
該種系統是整機的所有動(dòng)作,全部由伺服電機驅動(dòng)控制,常常應用在進(jìn)口彎管機和國內的高端彎管機上。
彎管機通常采用以下幾種方式作為控制系統的載體:微電腦芯片、PLC控制系統、工控機系統、PLC+工控機系統。
該種系統也成為單片機系統,液壓彎管機的動(dòng)作被集成在一塊電路板芯片上,系統完全處于鎖定狀態(tài),即只可使用,無(wú)法修改。但是好處是顯而易見(jiàn)的,原理簡(jiǎn)單,元器件少,穩定價(jià)優(yōu),使用于絕大部分單頭彎管機。另外,單片機也已經(jīng)成熟的應用于管端成型機、圈圓機、切管機等設備上。
該控制系統是以PLC為系統核心,配以觸摸屏幕為顯示載體的主流系統,系統開(kāi)放度高,功能強大,適用于全自動(dòng)彎管機、數控切管機、自動(dòng)化彎管機、氣動(dòng)彎管機等設備。除此以外,當今市場(chǎng)上絕大多數自動(dòng)化設備,均采用此種系統,系統也非常適合和機器人聯(lián)機使用。
工控機系統是張家港索特機械基于工業(yè)計算機為核心,配以工業(yè)觸摸屏幕為顯示載體的系統,系統的專(zhuān)用性高,相比PLC系統,工控機的強項是運算功能,可輕松的實(shí)現多軸聯(lián)動(dòng),仿真模擬及顯示功能。
這是符合國際化通用機械設備的硬件架構,兼具工控機的運算,以及PLC編程的高開(kāi)放度,動(dòng)作控制的穩定性。此種架構可將彎管機的性能進(jìn)一步提升,提升動(dòng)作的連貫性,設備的響應效率。
設備需要基本水平的工作地面。設備隨機會(huì )配置調水平的機床墊鐵,能在一定范圍內調整設備水平。
設備禁止在露天環(huán)境下使用。
盡量避免強酸、強堿、強磁性的環(huán)境。
設備安裝現場(chǎng)能提供穩定的380V電源,并且在電源到設備之間預留電線(xiàn)擺放槽或者金屬管做保護。
部分機型,需要用戶(hù)提供穩定的,且壓力不低于0.7Mpa的空氣動(dòng)力。
操作者要經(jīng)過(guò)必要的安全培訓,掌握有關(guān)安全操作的知識后方可使用、維護彎管機,同時(shí)在使用過(guò)程中,需要嚴格遵守下列安全說(shuō)明:
1、 在彎管機操作中,必須按機械外形留足彎管機前、后、左、右的工作區域,以免發(fā)生機械及人身安全事故。
2、 機械擺放要平整、牢固、安全可靠。
3、 由于彎管機機頭活動(dòng),用戶(hù)可根據自己的加工范圍制作有效的防護裝置。
4、 機械必須接地線(xiàn),操作者不得擅自調節感應開(kāi)關(guān),系統壓力等。
5、 更換模具時(shí)必須關(guān)掉液壓馬達,調機時(shí)嚴禁不相關(guān)人員圍視,以免發(fā)生事故。
6、 工作前應檢查各相關(guān)感應開(kāi)關(guān),電腦值是否都到位,螺絲是否都鎖緊。
7、 隨時(shí)檢查機械的潤滑情況,及時(shí)補充潤滑油。
彎管機在長(cháng)期使用過(guò)程中,需要按照以下內容對設備進(jìn)行日常的保養和維護:
1.清潔每個(gè)機械滑動(dòng)部件上的灰塵鐵屑等雜物,清潔后,添加潤滑油以減少機械部件的磨損。每班必須擦拭和清潔模具,導軌和變速箱的表面,防止生銹。設備自動(dòng)潤滑系統中的潤滑油是否足夠,并檢查彎管機各個(gè)運動(dòng)部件是否卡死或者因磨損造成間隙過(guò)大。
2.在電氣方面,首先需要檢查和運動(dòng)部件連接的電纜線(xiàn)是否有磨損破皮的情況,若有需要及時(shí)停機檢修,否則容易造成設備短路、造成電器元件的損壞,嚴重情況下甚至會(huì )造成設備起火。其次就是檢測設備的每個(gè)安全檢測開(kāi)關(guān)是否能正常工作,這是防止人員損傷的重要安全手段。最后檢查每個(gè)檢測開(kāi)關(guān)是否能正常工作,有無(wú)接觸不良的情況,以確保設備能正常工作。檢查移動(dòng)操作臺和彎管機電柜之間的連接電纜是否連接牢固。
3.在液壓系統方面,首先要檢查壓力表是否正常工作,防止設備超過(guò)系統最大壓力造成設備損壞。定期檢查油箱的液壓油須至油面計80%以上。
4.檢查每個(gè)液壓缸的的活塞桿表面是否有劃傷。如果有拉痕,請及時(shí)更換,并及時(shí)更換油缸密封件。
5.檢查主軸和彎管機頭之間的軸承下方的鎖緊螺母是否有松動(dòng),彎管機在長(cháng)時(shí)間的使用過(guò)程中,鎖緊螺母會(huì )由于金屬疲勞現象,出現一定的松動(dòng),需要定期對齊進(jìn)行鎖緊。
1、彎管機漏油時(shí),需要檢測漏油的位置,并按照對應的方法處理:
a.油缸漏油,確認油缸的缸筒及活塞桿是否有損傷,若無(wú),只需要更換密封件,若有則需要更換油缸。
b.油管漏油,若油管接頭松動(dòng),擰緊即可。若接頭或者油管破損,則需要更換油管及接頭。
2、若發(fā)現機器壓力不足,請檢查油箱內油位置是否足夠,油溫是否過(guò)高。
3、當接近開(kāi)關(guān)未感應到時(shí),顯示屏上會(huì )顯示相應的故障原因,按照顯示的故障了解故障位置,方便維修排除,詳情參考圖示。
4、如發(fā)現轉角角度不準,請先檢查附爪油缸是否前進(jìn),是否到位,或檢查相對應的附爪是否加工過(guò)大。
5、如發(fā)現工作中伺服不轉角或伺服馬達不送料,請檢查伺服驅動(dòng)器是否出現故障代碼。最常見(jiàn)的故障是指電壓瞬間過(guò)低,如出現以上狀況,請先將總電源關(guān)掉,待30秒后重新開(kāi)機即可工作,如無(wú)法解決,請通知本公司,切勿擅自拆卸修理,否則后果自負。
6、如彎管角度不準,請檢查編碼器連軸器固定螺絲是否松動(dòng),末端慢彎是否有輸入角度。
7、如發(fā)現油壓某一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有響應,請檢查對應的電磁閥是否出現異常。
結合以上內容,客戶(hù)可根據企業(yè)狀況,彎管產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)要求,選擇適合的彎管機,同時(shí)可使用我公司的設備自助選型系統,做初步的設備選型。
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