彎管的過(guò)程是怎樣的?
蛇形數控彎管機的工作原理:
送料時(shí),鋼管從料架上變成料尖,由送料電機將管材送到堵管裝置,再由直流伺服電機完成定長(cháng)送料。彎管機可以分為數控彎管機,液壓彎管機等等。彎管機的用途:液壓彎管機主要用于電力施工,公鐵路建設,鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設及修造,具有功能多、結構合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。全自動(dòng)切管機是自動(dòng)化機械切割設備,送料方式一般分為液壓送料,伺服電機送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機,一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機,一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統切管機鋸床。
然后,在彎管完成后,直流伺服電機進(jìn)行定長(cháng)進(jìn)給,與轉鼓以一定角度旋轉,實(shí)施另一個(gè)彎管,直至整個(gè)管道完全彎管。液壓傳動(dòng)完成彎管模的夾緊、拉緊和關(guān)閉,伺服控制彎管缸帶動(dòng)彎管模旋轉彎管模,頂管缸推動(dòng)頂管夾具對管材施加軸向推力,以容納彎頭和鏟子。
當彎管設備進(jìn)至最后一個(gè)彎管時(shí),臺車(chē)可能會(huì )與模具發(fā)生碰撞,既避免了臺車(chē)與模具的碰撞,保證了最后一個(gè)彎管的順利完成,又減少了料頭的夾緊損失,降低了生產(chǎn)成本。此時(shí)可使用“干涉區”功能,即退模→臺車(chē)繼續送料→肘臂返回→ POB)→合模→卡盤(pán)松開(kāi),臺車(chē)退出干涉區→模壓→彎管。