本說(shuō)明書(shū)對數控彎管機的原理、結構、調試、操作方面內容進(jìn)行指導說(shuō)明,操作者需要提前經(jīng)過(guò)彎管機生產(chǎn)廠(chǎng)家必要的安全培訓,掌握有關(guān)安全操作的知識后方可使用、維護該機床。
序號 |
項 目 |
單 位 |
數 值 |
備 注 |
1 |
最大彎管規格 |
mm |
50*2.5 |
管徑*壁厚 |
2 |
最大彎曲半徑 |
mm |
200 |
|
5 |
最大彎曲角度 |
Deg |
190 |
|
6 |
一次送料最大距離 |
mm |
2280 |
|
7 |
機床中心高 |
mm |
1250 |
|
8 |
Y坐標最大運動(dòng)速度 |
m/min |
30 |
|
9 |
B坐標最大運動(dòng)速度 |
r/min |
40 |
|
10 |
C坐標最大運動(dòng)速度 |
r/min |
15 |
|
11 |
Y坐標重復定位精度 |
mm |
±0.10 |
|
12 |
B坐標重復定位精度 |
deg |
±0.10 |
|
13 |
C坐標重復定位精度 |
deg |
±0.10 |
|
14 |
系統額定工作壓力 |
Mpa |
£14 |
|
15 |
油泵電機功率 |
kw |
5.5 |
|
16 |
外型尺寸 |
mm |
4160*960*1500 |
長(cháng)*寬*高 |
17 |
機床重量 |
kg |
約1500 |
|
50CNC三軸數控彎管機系管材在常溫下進(jìn)行有芯纏繞式彎曲設備,如改變模具也可以用于方管、槽鋼等異型截面型材的彎曲。
本機床為CNC數控型,采用工業(yè)控制計算機控制三維空間運動(dòng)的全自動(dòng)彎管機。主傳動(dòng)、夾緊運動(dòng)通過(guò)液壓系統控制,小車(chē)縱向移動(dòng)及工件的空間轉動(dòng)用中慣量進(jìn)口伺服電機驅動(dòng)。數控系統可自動(dòng)控制工件的彎曲角度、空間轉角及直線(xiàn)送進(jìn)量,并對角度誤差予以補償。擁有每個(gè)工件不小于20彎曲工步,工件不少于500種的存儲容量。
管件的最小余量為(最大彎曲角度ⅩπⅩR÷180+3倍管直徑)-(最后彎曲角度ⅩπⅩR÷180)。
本機床采用纏繞式彎管法(見(jiàn)圖二),即夾緊塊與彎管模夾住管件后,再由側推滑塊頂住管件,然后由主軸帶動(dòng)彎管模及夾緊塊一同旋轉,側推滑塊由油缸推動(dòng)同速移動(dòng),管件被纏繞在彎管模圓弧槽內彎曲成所需的圓弧?;瑝K的移動(dòng)有利于管件的彎曲質(zhì)量
(圖二)
1 |
夾緊模 |
2 |
夾緊模肖軸 |
3 |
夾緊模座固定螺絲 |
4 |
夾緊模調節螺桿 |
5 |
壓料模套固定螺絲 |
6 |
壓料模套調節螺絲 |
7 |
芯棒桿珠子 |
8 |
彎管模 |
9 |
彎管模鎖緊并帽 |
10 |
防皺板 |
11 |
芯棒桿 |
12 |
防皺板座 |
13 |
芯棒桿固定螺母 |
14 |
導模 |
15 |
芯棒 |
16 |
導模座 |
17 |
擋料棒座 |
18 |
扶料棒 |
19 |
輔推極限滑座槽板 |
20 |
輔推前限 |
21 |
輔推后限 |
22 |
輔推調速閥 |
23 |
輔推壓力表 |
|
|
以順時(shí)針?lè )较驅澒苣fi緊并帽(9),松開(kāi)取下,換上所需之彎管輪模后,鎖緊彎管模鎖緊并帽即可。
取出主夾模銷(xiāo)軸(2),換上所需之夾緊模,銷(xiāo)軸插入即可。松開(kāi)夾緊模座固定螺栓(3),用手動(dòng)模式畫(huà)面操作主夾夾緊,轉動(dòng)夾緊模調節螺桿(4),向前移動(dòng)至夾緊模夾到彎管模,再按主夾退夾,轉動(dòng)夾緊模調節螺桿再向前移動(dòng)1/3圈或1/2圈。鎖緊夾緊模座固定螺絲即可。
裝上導模,同上述方法基本相同,但調整的夾緊力比主夾模稍松一點(diǎn),當出現管材內皺時(shí),將壓料模套調節螺絲往前移動(dòng)約1/4圈后,試彎直至不出現內皺為止。特別注意試彎時(shí)輔推前進(jìn)速度必須與彎管速度同步。
芯棒珠子(7)安裝于芯棒桿上(11),芯棒桿擰入芯棒(15)上,芯棒接入芯棒油缸的十字接頭上,一般的調整方法是芯棒桿的前端應超過(guò)彎管模中心切點(diǎn)2~5mm(應視彎管模直徑大小而定,直徑大即超過(guò)切點(diǎn)的距離長(cháng)一點(diǎn),直徑小反之),芯棒油缸座安裝于芯棒油缸導軌上,芯棒油缸導軌上有一刻度尺,指針所示尺寸即為彎管模半徑尺寸,所以如果要更換彎管模,芯棒油缸座也應進(jìn)行相應調整。
防皺板(10)固定在防皺座(12)上,防皺板圓弧座緊貼在彎管模(8)上,前端盡可能到輪模中心,防皺板后端與導模的平行度應相差1~2度。以減少防皺板與工件的磨擦力。
整臺機床可用鋼絲穿入機床底部進(jìn)行吊運。鋼絲繩與機床接觸部位應墊上棉紗或布類(lèi)以免拉傷機體表面。在搬運過(guò)程中要固定好活動(dòng)部分,以防止竄動(dòng)碰撞。
機床的安裝為直接擺放,可以通過(guò)調整床腳下的減震墊鐵校正設備水平。
油冷機與機床的相互位置可按實(shí)際操作位置而定。
1)開(kāi)車(chē)前操作者應仔細閱讀說(shuō)明書(shū),熟悉機床的安全事項、性能和操作規范。
2)接好操作箱與主機間的電纜線(xiàn)。
3)向液壓油箱加入液壓油至油標中線(xiàn)。
4)回轉體和齒輪箱中加入20號機械油至油標中線(xiàn)。
5)直線(xiàn)導軌滑塊及各處油杯注入潤滑脂。
6)檢查運動(dòng)部件的運動(dòng)軌跡上和周?chē)欠裼挟愇铩?/p>
7)接通電源后按液壓電機啟動(dòng)按鈕(MOTOR)并迅速按急停按鈕(FSTOP),同時(shí)觀(guān)察電機轉向是否符合轉向標志,若不符合,調整電源接線(xiàn)再試。
8)檢查液壓系統壓力(在液壓電機啟動(dòng)后,借助適當的工具,按動(dòng)電磁溢流閥芯),壓力表上指示值應小于14Mpa(一般出廠(chǎng)時(shí)已調好)。
為使彎曲管子得到設定的幾何形狀,根據管件外徑、壁厚、彎曲半徑,選擇好模具然后調整相應的部件。
1)彎曲角度:
根據用戶(hù)需要可在操作顯于屏上輸入所需要的角度(見(jiàn)電器說(shuō)明書(shū))。
2)夾緊、助推滑板機構的調整:
本機床的管子夾緊與助推均采用連桿增力機構。為保證夾緊狀態(tài)的自鎖,可先放松管夾機構、助推機構的絲桿,在手動(dòng)狀態(tài)下使兩機構處于夾緊位置,然后將絲桿擰緊?;瑝K的速度可用單向節流閥來(lái)調節,使其與主軸同步。
3)按照選定的管材、模具,調節回轉部分橫移絲桿,使其套簡(jiǎn)中心線(xiàn)與模具彎管部位中心重合。
4)尾架的調整:
首先調整尾架使芯桿中心與模具彎管部位中心重合,然后調整尾架活塞桿上的絲桿、使芯頭伸到合適的位置上。
1)在手動(dòng)狀態(tài)下按動(dòng)作按鈕,驅動(dòng)相應的油缸,觀(guān)察動(dòng)作是否正常,應無(wú)爬行、脈動(dòng)和漏油現象。
2)用點(diǎn)動(dòng)方式驅動(dòng)小車(chē)沿導軌移動(dòng),回轉套筒轉動(dòng),觀(guān)察其靈活性和準確性。
3)驅動(dòng)夾頭夾緊油缸看其滑套的移動(dòng)及夾緊的可靠性。
4)選擇幾個(gè)不同的角度,在自動(dòng)狀態(tài)下觀(guān)察,各機構動(dòng)作的協(xié)調性與連貫性。待以下各項正常后,可轉入正常使用。
1、機械請定期保養,保養人員須經(jīng)教育訓練合格人員。
2、檢查各部油壓系統之壓力是否正常。
3、彎曲臂之油管,線(xiàn)不可接觸到地面。
4、定期檢查油箱的液壓油須至油面計80%以上。
5、油面計的溫度指數不可超過(guò)60℃。
6、傳動(dòng)齒輪與齒條嚙合處須定期添加潤滑脂。
7、滑動(dòng)部位或轉動(dòng)部位須定期添加潤滑脂。
8、在5℃以下操作,注意積水不可結冰。
9、不可將帶磁性的物體靠近伺服馬達,亦不可敲打。
10、液晶顯示屏清潔時(shí),請先斷電,不可用液體清潔劑或液化汽體清理。
11、勿將本機放置于漏雨、潮濕之處。
1、若發(fā)現油缸處漏油,確認好更換密封圈即可。
2、若發(fā)現機器壓力不足,請檢查油箱內油位置是否足夠,油溫是否過(guò)高。
3、當接近開(kāi)關(guān)未感應到時(shí),顯示屏上會(huì )顯示相應的故障原因,按照顯示的故障了解故障位置,方便維修排除,詳情參考圖示。
4、如發(fā)現轉角角度不準,請先檢查附爪油缸是否前進(jìn),是否到位,或檢查相對應的附爪是否加工過(guò)大。
5、如發(fā)現工作中伺服不轉角或伺服馬達不送料,請檢查伺服驅動(dòng)器是否出現故障代碼。最常見(jiàn)的故障是指電壓瞬間過(guò)低,如出現以上狀況,請先將總電源關(guān)掉,待30秒后重新開(kāi)機即可工作,如無(wú)法解決,請通知本公司,切勿擅自拆卸修理,否則后果自負。
6、如彎管角度不準,請檢查編碼器連軸器固定螺絲是否松動(dòng),末端慢彎是否有輸入角度。
7、如發(fā)現油壓某一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有響應,請檢查對應的電磁閥是否出現異常。
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