彎管機是一種使用非常廣泛的設備，比如家具制造行業(yè)、機械設備管路、汽車(chē)管路、電瓶車(chē)架的彎管生產(chǎn)，現在很多行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷的提高，所以彎管機在進(jìn)行加工的過(guò)程中需要對復合彎曲以及精度的控制需要不斷的提出新的要求。彎管機可以借助高密度的傳感裝置與精確度很高的測量系統共同抉擇，并且可以自動(dòng)進(jìn)行誤差的校正。而對于數控彎管機進(jìn)行產(chǎn)品加工時(shí)精準度進(jìn)一步提高可以提出以下幾點(diǎn)設想：　　一是從控制鏈輪鏈條的松緊程度進(jìn)行，這是影響彎管精度的一個(gè)重要因素；　　二是模具的微調。對模具進(jìn)行微調可以克服模具磨損，對提高彎管機的精準度有很好的效果；       三是彎管角度測量和人工干預回彈補償量，這種方法可以提高產(chǎn)品生產(chǎn)的精準程度?！　∷氖茄a償滑塊和彎管機頭以及彎管臂的配合精度，在彎管機長(cháng)期使用的過(guò)程中，磨損情況不可避免，但可以通過(guò)更換少量易損件，來(lái)提高彎管機精度； 　　判斷這個(gè)角的重要的因素是其彎曲的精準度上不會(huì )發(fā)生任何改變，這很大程度上取決于影響的物理參數。對彎管機加工精準度提高提出幾點(diǎn)設想。衡量彎管機標準的往往是折彎結果的精準度，需要區分的是彎角距離上的精度與彎角角度上的精度。這兩種參數卻又并非是相互獨立。根據折彎的用途來(lái)講，公差往往是非常小的?！　澒軝C設備對工件加工的過(guò)程中其速度要快且生產(chǎn)的產(chǎn)品精度非常的高，設備在工件加工的整個(gè)過(guò)程中都需要進(jìn)行高速的運轉，這樣才能有效的精確定位。為了有效的提高其彎管機的生產(chǎn)效率，降低其生產(chǎn)的成本，在使用的過(guò)程中可以有效的節省其運轉、加工以及收儲占用時(shí)間，這樣在實(shí)際生產(chǎn)中會(huì )帶來(lái)更多的收益。

隨著(zhù)我國工業(yè)的多元化發(fā)展和技術(shù)工藝進(jìn)步，越來(lái)越多管品制造行業(yè)開(kāi)始采用彎管來(lái)替代部管件分焊接、半徑?jīng)_壓等工藝，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量及美觀(guān)度。隨之而來(lái)的是彎管機使用的行業(yè)范圍和適用情況越來(lái)越廣泛。 對于傳統管品制造企業(yè)，對彎管機有一定的認知，并且在隨著(zhù)管品技術(shù)工藝要求的提高，對彎管機的精度，穩定性，操作便捷性，功能多樣性等方面也有新的要求，促進(jìn)了我國彎管機生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。 對于初接觸管品制造的企業(yè)，就需要從各個(gè)方面提高對彎管機的了解程度，以提高企業(yè)核心競爭力。 本文將從以下幾個(gè)方面，對彎管機進(jìn)行綜合的介紹： 一、什么是彎管機 彎管機是一種對金屬管件、型材進(jìn)行冷彎曲加工的設備，彎管過(guò)程為擠壓拉伸成型工藝而并非去料銑削工藝，同時(shí)彎曲過(guò)程中，不需要加冷卻液，部分彎管情況，需要加拉伸油，以減少彎管過(guò)程中，管件同彎管模具之間的阻力，提高彎管質(zhì)量，延長(cháng)模具使用壽命。 通常彎管機默認的彎曲材料為金屬，而非塑料等其他材質(zhì)。因為金屬材質(zhì)具有一定的延展性，以及較小的彈性形變，同時(shí)材料本身對彎曲斷面結構有一定的支撐性，通過(guò)彎管模具，可以使彎管質(zhì)量可以得到保證，避免出現彎曲部位外側塌陷、內側褶皺的情況。 綜上，彎管機通常意義上的兩個(gè)默認特征：冷彎曲成型工藝，以及有延展性的金屬管件及型材。 二、彎管機的工作原理 彎管機的彎管原理分為纏繞彎曲和滾彎。 纏繞彎管多見(jiàn)于較小彎曲半徑（通常為彎曲半徑小于5倍管子外圓直徑）的生產(chǎn)情況，既在彎管過(guò)程中，管件（或型材）是環(huán)繞著(zhù)中心輪模來(lái)進(jìn)行彎管成型的，彎管機基本的工作方式為纏繞彎曲。 滾彎成型則多見(jiàn)于較大彎曲半徑（通常為彎曲半徑大于5倍管子外圓直徑）的彎管成型。這種彎管原理，多應用于數控彎管機伺服推彎功能，以及另一類(lèi)彎管設備，其名稱(chēng)為滾圓機、或者大棚彎管機。 三、彎管機的適用行業(yè) 隨著(zhù)我國工業(yè)的不斷進(jìn)步，彎管機的是適用行業(yè)越發(fā)廣泛，可用于鍋爐、船舶、石油、化工、航空、車(chē)輪、建筑、健身器材、交通設施、鋼家具、汽車(chē)、空調等行業(yè)，通過(guò)安裝不同的彎管模具，可彎曲圓管、方管、平面管、矩形管、空間管、角鋼、異形管、型材等 四、彎管機的分類(lèi)及主要特點(diǎn) 根據客戶(hù)不同管徑、管件材質(zhì)、管品形狀、使用工況、自動(dòng)化程度等技術(shù)要求，彎管機分為數控彎管機（全自動(dòng)彎管機），液壓彎管機（半自動(dòng)彎管機），雙頭彎管機以及滾圓機。 1、液壓彎管機的主要特點(diǎn) 液壓彎管機主要用于一件產(chǎn)品上，只有單個(gè)彎角或者多個(gè)彎角在同一水平面的產(chǎn)品的彎管加工。 2、雙頭彎管機的主要特點(diǎn) 雙頭彎管機適用于特定外形的產(chǎn)品彎曲加工，即彎曲的管件通常具備2個(gè)彎角，彎曲的形狀基本均類(lèi)似于“門(mén)”字形狀。雙頭彎管機在彎管過(guò)程中，無(wú)法穿芯彎管，亦無(wú)法安裝防皺模，故彎曲的管件需要相對較大的彎曲半徑和較厚的壁厚。 3、數控彎管機的主要特點(diǎn) 全自動(dòng)數控彎管機在半自動(dòng)彎管機的功能基礎上，增加了自動(dòng)送料和轉管功能，即一個(gè)產(chǎn)品中，多個(gè)彎角之間的距離以及空間夾角，均通過(guò)觸摸屏數字輸入，設備自動(dòng)完成送管及轉管動(dòng)作。全自動(dòng)彎管機中，又根據可安裝模具層數，分為多層模機型和單層模機型。根據彎管方向，分為左彎機和右彎機以及左右共向彎管機。 4、滾圓機的主要特點(diǎn) 滾圓機適用于于大彎曲半徑的管件、型材、型鋼等進(jìn)行滾彎加工，可加工類(lèi)似拱形、盤(pán)管、橢圓形等產(chǎn)品形狀，多用于橋梁、場(chǎng)館、工程建筑、路燈桿藝等行業(yè)。 以上為彎管機的四種類(lèi)別，每種類(lèi)別下，又根據最大彎管能力，分成了若干種機型，故選購彎管機時(shí)，若不清楚具體需要采購的型號，建議提供產(chǎn)品的圖紙，由索特為您推薦合適的機型。 五、彎管機的動(dòng)力源分類(lèi)及特點(diǎn) 彎管機通常采用以下幾種動(dòng)力源組合方式：純液壓系統、液壓+伺服系統、氣動(dòng)+伺服系統、全電控伺服驅動(dòng)。 1、純液壓系統 該種系統多用于半自動(dòng)彎管機和手動(dòng)彎管機，以液壓油作為介質(zhì)，電動(dòng)機加油泵為動(dòng)力核心，通過(guò)液壓閥組，來(lái)控制油缸的運動(dòng)，以此達到設備的整體運動(dòng)系統。 2、液壓+伺服系統 該種系統多用于全自動(dòng)數控彎管機，液壓動(dòng)作驅動(dòng)無(wú)精度要求的夾緊、抽芯等動(dòng)作，通過(guò)伺服電機來(lái)進(jìn)行精密動(dòng)作控制，如彎管、送料、轉管、換模等。 3、氣動(dòng)+伺服系統 該種系統多用于小型全自動(dòng)彎管機，氣缸控制無(wú)精度要求的夾緊、抽芯等動(dòng)作，通過(guò)伺服電機來(lái)進(jìn)行精密動(dòng)作控制，如彎管、送料、轉管、換模等。 4、全伺服彎管機 該種系統是整機的所有動(dòng)作，全部由伺服電機驅動(dòng)控制，常常應用在進(jìn)口彎管機和國內的高端彎管機上。 六、彎管機的數控系統類(lèi)別及功能特點(diǎn) 彎管機通常采用以下幾種方式作為控制系統的載體：微電腦芯片、PLC控制系統、工控機系統、PLC+工控機系統。 1、單片機 該種系統也成為單片機系統，液壓彎管機的動(dòng)作被集成在一塊電路板芯片上，系統完全處于鎖定狀態(tài)，即只可使用，無(wú)法修改。但是好處是顯而易見(jiàn)的，原理簡(jiǎn)單，元器件少，穩定價(jià)優(yōu)，使用于絕大部分單頭彎管機。另外，單片機也已經(jīng)成熟的應用于管端成型機、圈圓機、切管機等設備上。 2、PLC控制系統 該控制系統是以PLC為系統核心，配以觸摸屏幕為顯示載體的主流系統，系統開(kāi)放度高，功能強大，適用于全自動(dòng)彎管機、數控切管機、自動(dòng)化彎管機、氣動(dòng)彎管機等設備。除此以外，當今市場(chǎng)上絕大多數自動(dòng)化設備，均采用此種系統，系統也非常適合和機器人聯(lián)機使用。 3、工控機系統 工控機系統是張家港索特機械基于工業(yè)計算機為核心，配以工業(yè)觸摸屏幕為顯示載體的系統，系統的專(zhuān)用性高，相比PLC系統，工控機的強項是運算功能，可輕松的實(shí)現多軸聯(lián)動(dòng)，仿真模擬及顯示功能。 4、PLC+工控機系統 這是符合國際化通用機械設備的硬件架構，兼具工控機的運算，以及PLC編程的高開(kāi)放度，動(dòng)作控制的穩定性。此種架構可將彎管機的性能進(jìn)一步提升，提升動(dòng)作的連貫性，設備的響應效率。 七、彎管機的工作環(huán)境要求 設備需要基本水平的工作地面。設備隨機會(huì )配置調水平的機床墊鐵，能在一定范圍內調整設備水平。 設備禁止在露天環(huán)境下使用。 盡量避免強酸、強堿、強磁性的環(huán)境。 設備安裝現場(chǎng)能提供穩定的380V電源，并且在電源到設備之間預留電線(xiàn)擺放槽或者金屬管做保護。 部分機型，需要用戶(hù)提供穩定的，且壓力不低于0.7Mpa的空氣動(dòng)力。 八、彎管機使用中需要注意的安全事項 操作者要經(jīng)過(guò)必要的安全培訓，掌握有關(guān)安全操作的知識后方可使用、維護彎管機，同時(shí)在使用過(guò)程中，需要嚴格遵守下列安全說(shuō)明： 1、 在彎管機操作中，必須按機械外形留足彎管機前、后、左、右的工作區域，以免發(fā)生機械及人身安全事故。 2、 機械擺放要平整、牢固、安全可靠。 3、 由于彎管機機頭活動(dòng)，用戶(hù)可根據自己的加工范圍制作有效的防護裝置。 4、 機械必須接地線(xiàn)，操作者不得擅自調節感應開(kāi)關(guān)，系統壓力等。 5、 更換模具時(shí)必須關(guān)掉液壓馬達，調機時(shí)嚴禁不相關(guān)人員圍視，以免發(fā)生事故。 6、 工作前應檢查各相關(guān)感應開(kāi)關(guān)，電腦值是否都到位，螺絲是否都鎖緊。 7、 隨時(shí)檢查機械的潤滑情況，及時(shí)補充潤滑油。 九、彎管機的日常維護方法 彎管機在長(cháng)期使用過(guò)程中，需要按照以下內容對設備進(jìn)行日常的保養和維護： 1.清潔每個(gè)機械滑動(dòng)部件上的灰塵鐵屑等雜物，清潔后，添加潤滑油以減少機械部件的磨損。每班必須擦拭和清潔模具，導軌和變速箱的表面，防止生銹。設備自動(dòng)潤滑系統中的潤滑油是否足夠，并檢查彎管機各個(gè)運動(dòng)部件是否卡死或者因磨損造成間隙過(guò)大。 2.在電氣方面，首先需要檢查和運動(dòng)部件連接的電纜線(xiàn)是否有磨損破皮的情況，若有需要及時(shí)停機檢修，否則容易造成設備短路、造成電器元件的損壞，嚴重情況下甚至會(huì )造成設備起火。其次就是檢測設備的每個(gè)安全檢測開(kāi)關(guān)是否能正常工作，這是防止人員損傷的重要安全手段。最后檢查每個(gè)檢測開(kāi)關(guān)是否能正常工作，有無(wú)接觸不良的情況，以確保設備能正常工作。檢查移動(dòng)操作臺和彎管機電柜之間的連接電纜是否連接牢固。 3.在液壓系統方面，首先要檢查壓力表是否正常工作，防止設備超過(guò)系統最大壓力造成設備損壞。定期檢查油箱的液壓油須至油面計80%以上。 4.檢查每個(gè)液壓缸的的活塞桿表面是否有劃傷。如果有拉痕，請及時(shí)更換，并及時(shí)更換油缸密封件。 5.檢查主軸和彎管機頭之間的軸承下方的鎖緊螺母是否有松動(dòng)，彎管機在長(cháng)時(shí)間的使用過(guò)程中，鎖緊螺母會(huì )由于金屬疲勞現象，出現一定的松動(dòng)，需要定期對齊進(jìn)行鎖緊。 十、彎管機的常見(jiàn)故障及解決方案 1、彎管機漏油時(shí)，需要檢測漏油的位置，并按照對應的方法處理： a.油缸漏油，確認油缸的缸筒及活塞桿是否有損傷，若無(wú)，只需要更換密封件，若有則需要更換油缸。 b.油管漏油，若油管接頭松動(dòng)，擰緊即可。若接頭或者油管破損，則需要更換油管及接頭。 2、若發(fā)現機器壓力不足，請檢查油箱內油位置是否足夠，油溫是否過(guò)高。 3、當接近開(kāi)關(guān)未感應到時(shí)，顯示屏上會(huì )顯示相應的故障原因，按照顯示的故障了解故障位置，方便維修排除，詳情參考圖示。 4、如發(fā)現轉角角度不準，請先檢查附爪油缸是否前進(jìn)，是否到位，或檢查相對應的附爪是否加工過(guò)大。 5、如發(fā)現工作中伺服不轉角或伺服馬達不送料，請檢查伺服驅動(dòng)器是否出現故障代碼。最常見(jiàn)的故障是指電壓瞬間過(guò)低，如出現以上狀況，請先將總電源關(guān)掉，待30秒后重新開(kāi)機即可工作，如無(wú)法解決，請通知本公司，切勿擅自拆卸修理，否則后果自負。 6、如彎管角度不準，請檢查編碼器連軸器固定螺絲是否松動(dòng)，末端慢彎是否有輸入角度。 7、如發(fā)現油壓某一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有響應，請檢查對應的電磁閥是否出現異常。 十一、如何選購適合自身使用的彎管機 結合以上內容，客戶(hù)可根據企業(yè)狀況，彎管產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)要求，選擇適合的彎管機，同時(shí)可使用我公司的設備自助選型系統，做初步的設備選型。

汽車(chē)后備箱鉸鏈（方管彎管）項目說(shuō)明分析 客戶(hù)的產(chǎn)品為24*24方管，單根管件上為4道彎曲，包含2個(gè)R值,其中一個(gè)R需要一套普通模具，一套復合模具?？傆嬓枰?層模設備完成。 客戶(hù)產(chǎn)品品種單一，批量大。根據以前客戶(hù)的生產(chǎn)情況，經(jīng)常24小時(shí)不停機工作，設備配備油冷機，恒定油溫。同時(shí)設置有電機過(guò)載、過(guò)熱報警功能。 另外彎管采用連桿式彎曲的結構，不會(huì )出現傳統鏈條式結構意斷、易松的情況。 客戶(hù)管件樣品存在嚴重的凹陷及變形，為使彎角飽滿(mǎn)，需配合穿芯彎管。 客戶(hù)產(chǎn)品同我們之前給上海鼎眾做的產(chǎn)品形狀相同。 客戶(hù)希望提高整體生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。   結合以上情況，我們給出如下方案： 方案綜述：該套彎管設備包含3個(gè)單元，分別為彎管機本身，自動(dòng)上管料的儲存區，彎管完成后的自動(dòng)取料放置區。 彎管單元簡(jiǎn)述：該部分完成管件的彎曲工作，單只管件預計時(shí)間60秒左右（因為要換3次模具）。 自動(dòng)上料儲存區簡(jiǎn)述：該部分自動(dòng)完成管件的排序，焊縫檢測以及自動(dòng)上料至彎管機抓料位置。具備無(wú)料停機功能。 自動(dòng)取料放置區簡(jiǎn)述：該部分自動(dòng)抓取已經(jīng)彎曲完成的管件，移動(dòng)到置料架。放置管件時(shí)有序擺放。 該項目的重難點(diǎn)：模具工藝復雜，由于產(chǎn)品形狀特殊，采用傳統的彎曲模具，會(huì )和管件自身干涉。我們因為做過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品，故有一定經(jīng)驗。模具示意圖

如何調整數控彎頭機的角度，解釋彎頭機的角度調整方法 彎管機內部一共是三個(gè)行程開(kāi)關(guān)，一個(gè)企業(yè)控制系統停止，兩個(gè)控制管理角度 如下圖： A 是行程控制，b 是行程開(kāi)關(guān) 通常，A1和B1用于控制停止 而采用A2 、B2 、A3 、B3 控制管理角度 當我們需要調整角度時(shí)，A1，B1控制停止，不動(dòng)，A2，B2，A3，B3控制角度，我們可以松開(kāi)A左側的短定位螺釘，旋轉行程，配合行程開(kāi)關(guān)控制上面鋼筋的彎曲角度。全自動(dòng)彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動(dòng)停機。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。 我們需要意識到，當我們處理不同的鋼筋的數量和大小，那么我們需要調整A2，A3旅行范圍是不同的 當我們中國第一次調整好角度，第二次和第一次進(jìn)行加工的鋼筋數量、大小不同的時(shí)候，那么對于我們可以加工的鋼筋折彎的角度就會(huì )發(fā)生改變，這個(gè)問(wèn)題需要通過(guò)我們在加工中自行掌握。 彎管機的布局是怎樣的 數控彎管機簡(jiǎn)介； 數控彎管機屬于我們一種對鋼筋進(jìn)行彎管機結構的改進(jìn)。全自動(dòng)彎管機，數控彎管機，數控彎管機，調直系統功能特性：由水平和發(fā)展垂直的可自動(dòng)通過(guò)調節的兩套矯直輪組成，結合4個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機技術(shù)驅動(dòng)，確保工程鋼筋的矯直能力達到一個(gè)最好的精度。鋼筋生產(chǎn)加工企業(yè)機械設備之一。 本實(shí)用新型包括減速器、大齒輪、小齒輪和彎曲盤(pán)，其特征在于: 雙級制動(dòng)電機直接與減速器連接，小齒輪和大齒輪嚙合進(jìn)行第二級減速，在彎曲盤(pán)表面上設置有中心軸孔和多個(gè)彎曲軸孔，在工作臺表面的定位定位桿上設置有多個(gè)定位軸孔。 由于兩級制動(dòng)電機和減速器直接與第一階段減速有關(guān)，進(jìn)輸出旋轉比準確，彎曲速度穩定準確，轉換速度可以通過(guò)電控自動(dòng)控制，制動(dòng)器可以保證彎曲角度。 利用電機的正反轉實(shí)現鋼筋的雙向彎曲。

前言:前瞻量是伺服彎管機數控系統特有的功能模塊，直接表現在設備動(dòng)作的流暢性，提高彎管的整體效率上。 一臺彎管機在生產(chǎn)加工的過(guò)程中，具有多個(gè)動(dòng)作，如：主夾夾緊、放松，導模夾緊、放松，彎管，退彎、送料、轉管等等。在常規的彎管機系統中，這些動(dòng)作是有序排列的，一個(gè)動(dòng)作完成，下一個(gè)動(dòng)作開(kāi)始，以確保設備的正常工作，避免出現動(dòng)作之間的相互干涉碰撞。 索特機械自主研發(fā)的伺服彎管機數控系統，則根據設備的機械動(dòng)作行程，在每一個(gè)動(dòng)作前面加了一個(gè)提前開(kāi)始的前瞻量，比如50CNC彎管機的夾緊行程是100mm，系統在確保無(wú)干涉碰撞的情況下，當管件還在送料動(dòng)作時(shí)，夾緊動(dòng)作已經(jīng)開(kāi)始提前動(dòng)作，當送料動(dòng)作結束時(shí)，夾緊動(dòng)作已經(jīng)完成了50~70mm行程，只需要繼續完成剩下的少量行程，即可進(jìn)行彎管。諸如此類(lèi)的偷跑貫穿在整個(gè)彎管加工的每一個(gè)動(dòng)作當中，每個(gè)動(dòng)作節省零點(diǎn)幾秒的時(shí)間，一個(gè)循環(huán)下來(lái)，則比同類(lèi)設備提前完成，產(chǎn)品越復雜，節省的時(shí)間就越多。 前瞻量配合多軸聯(lián)動(dòng)，多動(dòng)作同時(shí)回零等功能，讓設備整體動(dòng)作盡顯柔性化，高效率，為客戶(hù)大幅度提高產(chǎn)能。

隨著(zhù)彎管機數控系統的開(kāi)發(fā)，全自動(dòng)數控彎管機也有諸多高級功能，本文介紹的是其中之一的：超長(cháng)產(chǎn)品夾放模式 部分彎管產(chǎn)品會(huì )很長(cháng)，一根彎管產(chǎn)品甚至可達到十幾米，常規的夾放功能即可完成此種產(chǎn)品的彎曲，但是當兩個(gè)彎管之間的直線(xiàn)段超過(guò)設備最大送料行程時(shí)，常規數控彎管機的系統則不能完成全自動(dòng)彎管了。此時(shí)則需要使用超長(cháng)產(chǎn)品夾放模式功能。 以常規38型數控彎管機為例： 設備單次最大送料長(cháng)度在2000mm左右，而彎管產(chǎn)品兩個(gè)彎之間直線(xiàn)段有2800mm，則設備動(dòng)作為：前道彎彎曲結束后，小車(chē)退至最后位，夾緊管件送料，送至最大行程2000mm，此時(shí)主夾夾緊管件，小車(chē)放松并后退，后退800mm的位置時(shí)，小車(chē)停止并夾緊管件，主夾放松，送料小車(chē)繼續前送800mm，此時(shí)總計送料2800mm，開(kāi)始正常彎管。

展示了一種汽車(chē)座椅靠背管件的數控彎管過(guò)程 視頻中設備型號為38型全自動(dòng)彎管機，該機型為雙層模數控機型，適用范圍廣泛。 本產(chǎn)品彎曲采用了特殊的模具設計，主要是因為若采用傳統的全自動(dòng)彎管機，在彎曲該汽車(chē)座椅靠背管件時(shí)，管子本身會(huì )和彎管機產(chǎn)生干涉，無(wú)法一次性彎管成型，通常需要使用左右共向彎管機，才可以彎管成型，索特在機械及模具上做了一定的調整設計，使用傳統數控彎管機完成產(chǎn)品加工，為客戶(hù)降低的彎管機采購價(jià)格。

壓力表不銹鋼管件的全自動(dòng)彎管模具技術(shù) 客戶(hù)產(chǎn)品為壓力標轉接油管，管件的形狀中包含了3個(gè)彎角，并對應了兩種彎曲半徑，中間的一個(gè)彎角為360°螺旋形狀，而全自動(dòng)彎管機的彎曲角度無(wú)法超過(guò)190°，客戶(hù)從彎管機價(jià)格方面考慮，選擇了一臺雙層模全自動(dòng)彎管機，索特通過(guò)特殊的模具設計，將360°分解，通過(guò)彎管機分兩次進(jìn)行，將產(chǎn)品一次性加工完成，確保了客戶(hù)管件的質(zhì)量，同時(shí)降低了設備成本。 展示了全自動(dòng)數控彎管機進(jìn)行小口徑不銹鋼管的彎管加工工藝。

數控彎管機的動(dòng)力系統由液壓系統和伺服系統組成，其液壓系統具有以下特點(diǎn)： 全自動(dòng)數控彎管機的Y、B、C、X、Z五個(gè)運動(dòng)軸均由交流伺服系統控制，其余輔助動(dòng)作,如夾緊、壓力模、隨動(dòng)、芯軸等動(dòng)作均由開(kāi)關(guān)式液壓系統控制和驅動(dòng)。 油源部分由葉片泵、電磁溢流閥等元件組成，部件應選用臺灣或者是更高性能的產(chǎn)品。 各個(gè)運動(dòng)的壓力可分別調整，能滿(mǎn)足最佳彎管工藝要求，系統壓力穩定，節能高效。 彎管機液壓系統的油路為全封閉式，減少了環(huán)境污染對液壓系統的影響。 液壓系統集成化安裝，使液壓系統結構緊湊、體積小、安裝維修和調整方便。液壓油箱焊接采用雙層滿(mǎn)焊完成，除銹、磷化處理，無(wú)滲漏、抗振動(dòng)。油箱設有防塵蓋板，便于清理油箱。 油箱內部按標準設計，分吸油冷油腔、過(guò)濾腔、回油冷卻腔，并按回油、沉淀、去氣泡的工藝規范設計隔板。合理地設計放油口，便于維修、清理油箱。壓力表外置，靠近操作臺方向，易于觀(guān)察，便于觀(guān)察壓力。

液壓彎管的兩軸伺服驅動(dòng)數控彎管機具有以下性能特點(diǎn)： 設備為二軸伺服電機控制的數控彎管機。 設備構架整體為鋼板焊接結構（Q235B以上材料），結構合理可靠，有足夠的強度、剛度和壽命，機架經(jīng)過(guò)整體回火和振動(dòng)時(shí)效等工藝措施消除內應力后進(jìn)行加工。所選用的機械、氣動(dòng)、電氣、電子元件和自控系統是先進(jìn)的、優(yōu)質(zhì)的、可靠的系列產(chǎn)品。 在環(huán)境溫度－5℃～45℃、相對濕度≤90%、額定負荷等條件下，設備能做到連續兩班制穩定工作，液壓系統沒(méi)有任何泄露，并且產(chǎn)品精度穩定。 設備在電氣柜和控制臺上配備急停的開(kāi)關(guān)，機床各部分有可靠的安全保護和保險措施。 采用人機界面對話(huà)式操作，全部參數資料均可通過(guò)觸摸屏輸入。 彎管機控制系統有完善的干涉檢查及自我保護功能，在程序執行前可根據輸入的模具參數及加工程序參數等信息進(jìn)行安全性檢查，有干涉情況的需要發(fā)生報警信息提示操作者。 有完善的故障報警功能，并在屏幕上顯示報警信息，便于操作者查找、排除故障。 該設備的電線(xiàn)布置整齊且有防水措施，管線(xiàn)布置整潔、美觀(guān)。機械和電氣部分有可靠的安全保護聯(lián)鎖裝置和過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、短路、斷路及漏電保護、停電或意外停機等自我保護功能。